«ЗР»: Эксперт объяснил, как определить состояние мотора на глаз и на слух

Диагностировать двигатель автомобиля на предмет неполадок можно самостоятельно, следуя простым рекомендациям от Игоря Кацубы, эксперта журнала "За рулем". Первоначально необходимо оценить звучание мотора в непрогретом состоянии, когда большинство потенциальных проблем наиболее заметны. Важно убедиться, что во время работы двигатель не издает посторонних звуков, таких как стук гидрокомпенсаторов или поршней, что указывает на износ деталей.

При проверке следует обратить внимание на звук газораспределительного механизма при резком нажатии на педаль газа. Отсутствие посторонних шумов и провалов говорит о хорошем состоянии мотора. Шипение, указывающее на неплотности впускного тракта, может быть признаком проблем, которые маскируются недобросовестными продавцами путем создания искусственных неисправностей в выхлопной системе.

Далее, Кацуба советует заглушить двигатель и осмотреть внутренние детали через отверстие заливной горловины. Светлый цвет деталей и отсутствие масляных отложений свидетельствуют о здоровье мотора. Зимой также допускается наличие эмульсии желтоватого цвета на внутренней поверхности пробки, однако следы антифриза могут указывать на серьезные проблемы.

Игорь подчеркивает важность проверки уровня масла через щуп, наличие которого должно соответствовать верхней отметке. Картерные газы, выходящие из отверстия для щупа, могут быть признаком износа.

В заключение, эксперт рекомендует тщательный осмотр двигателя и выхлопной трубы. Наличие масляных следов в расширительном бачке охлаждения или сизого дыма при работе мотора могут сигнализировать о серьезных проблемах.